难怪处处针对中国电车！欧盟耗光360亿好意思元开云体育(中国)官方网站，效果是一颗电板都没造出来！

名义上看欧盟启动“刑事背负性关税”是紧跟好意思国脚步的，但缓缓才发现他们是有其它标的存在的，正本思着好意思国加征102％的关税，自己才加征38.5％得税点，是不错很好的滚动仇恨的，但没曾思是他们把一切思浮浅了。

抱着荣幸脸色，欧盟启动了与中国电车企业的屡次辩论，名义上两边仍是兑现了合同，但欧盟却有先决条目的，那就是中国电车的售价不可低于他们的适度规模，而且还提倡了“时期交换”算作交换条目。

中企为了省略保住欧洲市集，也和谐了这么的要求，但没曾思很快欧盟就得寸进尺了，他们但愿中国企业到欧洲建厂的同期，还要转让电板时期以及产权，靠近这么的罪恶要求，中企大肆地拒却了，中国高层也平直首先叫停了电板厂商赴欧建厂的投资。

就辞世东说念主还理不清一脉疏通的同期，欧盟反倒是漏出了“马脚”！

欧盟垂涎中国电板时期已久，这一系列的举措均是冲着“套取时期”而来，这比较于好意思国胁制中国时期，彰着是要愈加的过份，而欧盟电板产业的悔过，在11月底的时候就仍是浮现，瑞典的电板巨头Northvolt官宣了收歇保护，成为了一个致命的“导火索”！

一启动市集关于这家瑞典电板巨头还莫得太大怜惜，直到近期好意思媒对此进行详备分析后，背后的一脉疏通也缓缓浮出了水面。

欧盟之是以坚抓执行“刑事背负性关税”，除了思要煽动中国在新动力汽车规模的地位以外，还思着在开脱中国供应链的同期将先进时期占为己有，为了执行这一项筹划，他们累计拿出了360亿好意思元的补贴，用于电动汽车电板工场的搭建。

这笔资金和好意思国的520亿好意思元芯片补贴不同，主要用于扶抓原土的企业发展，而这家宣告收歇的Northvolt就是要点对象，这家瑞典巨头的贪心可不小，在莫得颠覆性时期的，接踵在欧洲列国建立工场，打着要将欧盟电板市集份额从3％拔升到了17％的标语，启动了招摇过市支配补贴。

但履历了一段时期之后，才发现我方根蒂就支棱不起来，最终只然而废弃了宣告收歇，而欧盟进行补贴的原土16家电板工场，仍是有12家秘书收歇或者蔓延居品推出筹划，这就意味着欧盟花光了360亿好意思元，效果是连一颗电板都莫得制造出来。

更让欧盟纷扰的是，宁德期间、三星SDI等海外企业在欧洲设立的电板工场都相配的顺利，在13个技俩当中有10个在有序推动，这就代表着欧洲的各方面硬件是皆全的，仅仅我方的企业不争脸辛苦。

而这一切当然和他们过度的自豪关系，欧洲是汽车工业的发祥地，卓越是德国汽车享誉世界，如今却在新动力产业上过期于当初瞧不起的中国车企，他们心中当然是不宁愿的，但如今他们不得不承认中国电子厂商在世界供应链中占据的地位。

世界的汽车电板有跳动70％起首于亚洲企业，而比亚迪、宁德期间是其中的杰出人物，且中国领有着最为完善的产业链，夸张到一家手机厂商用三年时期就能成为世界顶尖的汽车厂商，而且这还不是个例，试问下西洋拿什么和咱们竞争。

而好意思国的车企就很有知彼亲信，特斯拉、福特算作汽车产业的巨头，早就仍是服软邀请宁德期间建厂，但可惜都被好意思国给缺点了，这也平直导致好意思国新动力汽车工业绝对的过期了，而欧盟也必将老生常谈，对此你们是何如看的呢？

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